山東交通學院誠聘海內(nèi)外優(yōu)秀人才
一、學校簡介
山東交通學院始建于1956年， 是交通運輸部與地方政府共建八所高校之一，是山東省唯一一所以培養(yǎng)路、海、空、軌交通專業(yè)人才為主的高等院校，也是“山東特色名校工程”重點建設和教育部“應用科技大學改革試點戰(zhàn)略研究”項目試點單位。
學校座落于美麗的泉城——濟南，兩地三址辦學，分為濟南無影山、長清和威海三個校區(qū)。目前，學校擁有全日制在校生20000余人，在職教職工1300余人。設有18個二級院系和4個教學單位，擁有51個本科專業(yè)，2個工程碩士專業(yè)學位培養(yǎng)領(lǐng)域。專業(yè)設置以工為主，以交通為特色，涵蓋文、理、工、經(jīng)、管、法、藝7大學科門類。其中，山東省“十二五”重點學科3個，國家級特色專業(yè)2個,省級特色專業(yè)6個。設有一個校級科研機構(gòu)：道路安全、應急與減災技術(shù)研究中心。
學校現(xiàn)有教學科研儀器設備總值2.2億元，建有113個實驗室。其中，交通土建實驗中心、工程訓練中心、汽車工程實驗教學中心為山東省普通高等學校實驗教學示范中心，運輸車輛檢測、診斷與維修技術(shù)實驗室為全國交通行業(yè)重點實驗室，汽車運用技術(shù)實驗室為山東省高校重點實驗室，機動車檢測實驗中心經(jīng)國家有關(guān)部委批準具有國家實驗室認可資質(zhì)，路面結(jié)構(gòu)與材料實驗室、船舶與海洋運輸實驗室為山東省“十二五”高等學�？蒲袆�(chuàng)新平臺建設工程重點實驗室，國際商務研究中心為山東省“十二五”高校人文社會科學研究基地。
多年來，山東交通學院秉承“明德至善、格物致知”的校訓，堅持“立足交通，突出特色，強化素能”的辦學方針，自強不息、艱苦奮斗，現(xiàn)已成為省內(nèi)外交通人才培養(yǎng)的重要基地，為山東經(jīng)濟社會發(fā)展和國內(nèi)外交通行業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻。
二、“人才強�！皯�(zhàn)略
新的歷史發(fā)展時期，山東交通學院大力實施人才強校戰(zhàn)略和國際化戰(zhàn)略，全力匯聚海內(nèi)外高層次人才，正在逐步建立起以高端人才為引領(lǐng)，以優(yōu)秀青年人才為支撐，以應用型人才培養(yǎng)為根本的人才體系。先后出臺《山東交通學院人才引進與管理辦法》、《山東交通學院專家學者工作站管理辦法》等相關(guān)政策，積極引進和培養(yǎng)高層次優(yōu)秀人才，在工資福利待遇、科研配套經(jīng)費、住房和安家費、科研平臺搭建、研究團隊組建、國際化培養(yǎng)等方面提供較高的、富有競爭力的引進待遇和重點支持。誠邀海內(nèi)外優(yōu)秀人才齊聚山東交通學院，施展才華，建功立業(yè)，共謀發(fā)展！
三、招聘學科
交通運輸工程、船舶與海洋工程、航空宇航科學與技術(shù)、土木工程、水利工程、測繪科學與技術(shù)、機械工程、材料科學與工程、動力工程及工程熱物理、電氣工程、電子科學與技術(shù)、信息與通信工程、控制科學與工程、計算機科學與工程、管理科學與工程、數(shù)學、工業(yè)設計等學科專業(yè)領(lǐng)域。
四、招聘類型
（一）全職引進
1、杰出人才：中國科學院院士；中國工程院院士；同類國（境）外科學院或工程院院士；國務院學科評議組成員；國家有突出貢獻的中青年專家；國家杰出青年基金獲得者；國家“新世紀百千萬人才工程”國家級人選；國家重點學科、重點實驗室學術(shù)帶頭人；“千人計劃”入選者；“長江學者”特聘教授、講座教授；“泰山學者”特聘教授等地方高端人才工程入選者。
2、重要人才：50歲以下具有博士學位的博士生導師、教授； 45歲以下具有博士學位的碩士生導師、教授。
3、優(yōu)秀人才：35歲以下的博士畢業(yè)生（博士后）。
（二）非全職引進
1、名譽教授：具有正高級專業(yè)技術(shù)職務，學術(shù)造詣深，知名度高，在某一學科領(lǐng)域取得重大成就，為國（境）內(nèi)外學術(shù)界或同行所公認的專家學者。
2、客座教授：學術(shù)造詣較深，所從事的專業(yè)、研究方向與學校學科專業(yè)相關(guān)，具有正高級專業(yè)技術(shù)職務的專家學者、社會知名人士、機關(guān)企事業(yè)單位中高層管理人員（含退休人員）。
3、特聘教授：年齡不超過65周歲，具有博士學位和高級專業(yè)技術(shù)職務，學術(shù)造詣深厚，主持過重大科研攻關(guān)項目或重大建設工程，在科研、開發(fā)方面取得國（境）內(nèi)外同行公認的重要成就，對本學科、行業(yè)、領(lǐng)域工作具有創(chuàng)新性構(gòu)想和戰(zhàn)略性思維，具有帶領(lǐng)本學科、本行業(yè)在其前沿領(lǐng)域趕超或保持國（境）內(nèi)外先進水平能力的專家學者。
4、外聘專家：年齡不超過65周歲，學術(shù)造詣較深或?qū)I(yè)實踐經(jīng)驗豐富，所從事的研究領(lǐng)域為學校重點學科專業(yè)，具有高級專業(yè)技術(shù)職務或具有博士后研究工作經(jīng)歷的專家學者或機關(guān)企事業(yè)單位高層管理人員。
五、引進待遇
（一）全職引進人才：學校為優(yōu)秀人才提供住房補貼10萬元，科研啟動金5—15萬元，并提供房源供引進人才租住或購買；為重要人才提供住房補貼50-70萬元，科研啟動金10—50萬元；杰出人才待遇一事一議。
（二）非全職引進人才：學校為特聘教授提供崗位津貼和配套科研經(jīng)費，提供住房及辦公場所，配備團隊；為外聘專家按月發(fā)放工作津貼，并提供必要的生活工作條件；名譽教授和客座教授待遇一事一議。
六、聯(lián)系方式
應聘人員可通過電子郵件、郵寄等方式向山東交通學院有關(guān)院部或人事處遞交個人簡歷、科研成果、獲獎證書等應聘材料。
聯(lián)系人：史老師
聯(lián)系電話：0531-80683959；0531-80683131
電子郵箱：sdjtursc@163.com
聯(lián)系地址：山東省濟南市長清區(qū)大學科技園海棠路5001號山東交通學院2015年人才引進計劃表
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序號 |
院部名稱 |
專業(yè)名稱 |
畢業(yè)院校 |
備注 |
引進計劃 |
聯(lián)系人及聯(lián)系方式 | ||
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博士 |
碩士 |
本科 | ||||||
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1 |
海運學院 |
交通運輸工程；船舶與海洋工程；動力工程及工程熱物理；控制科學與工程；電氣工程；計算機科學與技術(shù) |
航海類院校； |
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2 |
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任院長 0631-5278249 sjhyxy2014@sina.com |
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211、985工程大學 | ||||||||
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交通信息工程及控制；載運工具運用工程 |
航海類院校 |
本科為航海技術(shù)專業(yè)；須持有無限航區(qū)一等三副（含白皮）及以上證書 |
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1 |
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輪機工程；動力機械及工程；控制理論與控制工程 |
交通類院校 |
須持有無限航區(qū)一等三管輪（含白皮）及以上證書 |
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2 |
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航海類院校 | ||||||||
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電工理論與新技術(shù)；電力電子與電力傳動；電機與電器；機械電子工程 |
交通類院校 |
持海船電子電氣員證書（含白皮）優(yōu)先 |
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1 |
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航海類院校 | ||||||||
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輪機工程 |
交通類院校 |
須持有無限航區(qū)一等輪機長證書；年齡45周歲以下 |
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1 | |||
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航海類院校 | ||||||||
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航海技術(shù) |
航海類院校 |
須持有無限航區(qū)一等船長證書；年齡45周歲以下 |
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1 | |||
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2 |
汽車工程學院 |
載運工具運用工程 |
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1 |
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于院長 |
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車輛工程 |
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1 |
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熱能工程；動力機械及工程 |
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1 |
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管理科學與工程；企業(yè)管理 |
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1 |
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控制科學與工程 |
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1 |
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3 |
交通與物流工程學院 |
交通運輸規(guī)劃與管理 |
211、985工程大學 |
應屆博士畢業(yè)生，年齡35周歲以下；有高校工作經(jīng)歷者，需具有副教授職稱且年齡在40周歲以下；具有較高學術(shù)水平者年齡條件可適當放寬 |
2 |
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劉書記 |
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交通運輸規(guī)劃與管理；物流相關(guān)專業(yè) |
211、985工程大學 |
水路運輸（海運）方向、供應鏈運籌管理、物流信息化方向優(yōu)先 |
2 |
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信息與通信工程 |
211、985工程大學 |
本科階段專業(yè)為計算機類、電子信息類、自動化類；有大型企業(yè)工作經(jīng)歷者優(yōu)先 |
2 |
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計算機科學與技術(shù) |
211、985工程大學 |
熟悉C#或者JAVA語言；有軟件開發(fā)工作經(jīng)驗優(yōu)先 |
1 |
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控制科學與工程 |
211、985工程大學 |
熟悉單片機以及嵌入式系統(tǒng)，可以進行硬件集成與開發(fā)；有企業(yè)工作經(jīng)驗優(yōu)先 |
1 |
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交通信息工程與控制 |
211、985工程大學； |
熟悉智能交通系統(tǒng)規(guī)劃與設計以及交通系統(tǒng)集成與開發(fā)；有工作經(jīng)驗者優(yōu)先 |
1 |
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4 |
交通土建工程學院 |
測繪科學與技術(shù) |
211、985工程大學 |
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5 |
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王院長 |
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管理科學與工程 |
211、985工程大學 |
工程管理專業(yè)方向 |
1 |
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土木工程 |
211、985工程大學 |
橋梁與隧道工程、道路與鐵道工程專業(yè)方向 |
2 |
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水利工程 |
211、985工程大學 |
港口、海岸與近海工程、水工結(jié)構(gòu)工程專業(yè)方向 |
2 |
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安全技術(shù)及工程 |
211、985工程大學 |
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1 |
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地球探測與信息技術(shù) |
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1 |
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5 |
信息科學與電氣工程學院 |
電氣工程 |
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1 |
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張院長 |
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信息與通信工程 |
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1 |
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計算機科學與技術(shù) |
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1 |
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|
電子科學與技術(shù) |
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1 |
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|
控制科學與技術(shù) |
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1 |
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6 |
工程機械學院 |
材料加工工程 |
211、985工程大學 |
模具方向 |
1 |
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|
單院長 |
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機械工程 |
211、985工程大學 |
工程機械、液壓控制專業(yè)方向優(yōu)先 |
3 |
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7 |
管理學院 |
交通運輸工程 |
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1 |
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來院長 |
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8 |
財經(jīng)學院 |
會計學 |
綜合類、財經(jīng)類院校 |
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1 |
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|
馬院長 |
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9 |
外國語學院 |
俄語語言文學 |
211工程大學 |
|
1 |
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李院長 |
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10 |
文法學院 |
設計藝術(shù)學；工業(yè)設計 |
211、985工程大學 |
本、碩、博專業(yè)方向一致；工業(yè)設計專業(yè)（藝術(shù)類或工科類）優(yōu)先；本科或碩士研究生畢業(yè)于211、985工程院校 |
1 |
|
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孫院長 |
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11 |
理學院 |
數(shù)學 |
211、985工程大學 |
應用數(shù)學、概率論與數(shù)理統(tǒng)計專業(yè)方向 |
2 |
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|
尹院長 |
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計算機科學與技術(shù) |
211工程大學 |
云計算、數(shù)據(jù)庫(或相關(guān))專業(yè)方向；有項目開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先 |
1 |
|
| |||
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計算機應用技術(shù) |
211工程大學 |
計算機軟件、計算機應用專業(yè)方向；具有Java或C++開發(fā)經(jīng)驗及軟硬件維護等基本技能 |
1 |
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12 |
材料科學與工程學院 |
材料科學與工程 |
211、985工程大學 |
道路材料與工程專業(yè)方向；混凝土工程專業(yè)方向 |
2 |
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汪院長 |
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13 |
航空學院 |
航空宇航科學與技術(shù) |
211工程大學 |
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1 |
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|
張院長 |
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力學 |
211工程大學 |
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2 |
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14 |
軌道交通學院 |
交通運輸工程 |
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鐵路交通運輸、軌道交通運營與管理專業(yè)方向；第一學歷為鐵路院校背景者優(yōu)先 |
1 |
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阮院長 |
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控制科學與工程；電氣工程 |
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第一學歷為鐵路院校背景者優(yōu)先 |
2 |
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信息與通信工程 |
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軌道交通信號與控制（通號）專業(yè)方向；第一學歷為鐵路院校背景者優(yōu)先 |
1 |
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機械工程 |
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車輛工程（軌道車輛）專業(yè)方向；第一學歷為鐵路院校背景者優(yōu)先 |
1 |
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15 |
船舶與海洋工程學院 |
船舶與海洋工程 |
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流體方向優(yōu)先 |
1 |
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|
于院長 |
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船舶與海洋工程；控制科學與工程 |
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船舶電子電氣方向；船舶控制技術(shù)方向；船舶導航技術(shù)方向 |
1 |
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工業(yè)設計 |
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本科工業(yè)設計專業(yè)優(yōu)先 |
2 |
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16 |
道路安全、應急與防災技術(shù)研究中心 |
防災減災工程及防護工程 |
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博士或40歲以下碩士具有工程師以上專業(yè)技術(shù)職務者；有項目研發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先 |
1 |
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劉院長 |
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橋梁與隧道工程 |
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博士或40歲以下碩士具有工程師以上專業(yè)技術(shù)職務者；有設計或施工經(jīng)驗者優(yōu)先 |
1 |
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通信與信息系統(tǒng) |
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有實際項目研發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先 |
1 |
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交通信息工程及控制 |
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智能交通方向；有實際項目研發(fā)研發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先 |
1 |
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土木工程 |
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給排水方向；博士或40歲以下碩士具有工程師以上專業(yè)技術(shù)職務者；有設計或施工經(jīng)驗者優(yōu)先 |
1 |
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17 |
交通司法鑒定中心 |
交通運輸工程；車輛工程 |
|
交通安全、車輛安全方向優(yōu)先 |
1 |
|
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0531-80687145 |